Al geruime tijd proberen de bewoners van de Zwanenburgstraat aandacht te krijgen voor verschillende wantoestanden in hun wijk. Het gaat om de aanwezigheid van asbest in hun huizen, de verkeersveiligheid en de geluidhinder. De bewoners hebben de wethouders van Verkeer en Milieu, van Gezondheidszorg en van Volkshuisvesting (tevens wijkwethouder) allen op de hoogte gesteld van hun problemen. Zij hebben geen enkele maatregel voor verbetering gezien.
GroenLinks probeert ze te ondersteunen door een brief die zij aan het college heeft gestuurd.
Wethouder van Everdingen heeft een aantal uitspraken gedaan in “Ons Nieuwegein” waar de fractie nadere toelichting over vraagt.
Omstreeks 2000 heeft de gemeenteraad De Zwanenburgstraat, als onderdeel van de wijkontsluitingsweg die loopt vanaf de Diepenbrocklaan tot aan het stadscentrum, bestempeld als 30 km weg. GroenLinks vraagt, als reactie op uitspraken van wethouder van Everdingen in “Ons Nieuwegein” of deze beslissing nog steeds geldt en of het college het met van Everdingen eens is dat snelheidsverlaging naar 30km een hype is. “ Sinds de uitvoering van het beleidsplan Verkeersveiligheid is het aantal verkeersslachtoffers toch gedaald?”
Is er bij het groot onderhoud van de Zwanenburgstraat in 2007 overleg geweest met de inwoners en werd toen besloten om de weg niet in te richten als 30 km weg terwijl deze wel deze status heeft?
Zijn B&W het eens met wethouder van Everdingen dat het een vergissing is geweest om op deze weg een 30 km limiet te hanteren?
Het verkeer op deze weg is gegroeid, vooral het aantal bussen dat per uur voorbij komt, waardoor de geluidsoverlast is toegenomen.
GroenLinks is van mening dat de verkeerstoename het gevolg is van een bewuste keuze van de gemeenteraad en vraagt het college om de gemeentelijke verantwoordelijkheid hiervoor te nemen.
Aan het eind van de brief merkt GroenLinks op dat de gemeente en Mitros elkaar regelmatig nodig hebben om de gezamenlijke en afzonderlijke ambities te realiseren. De foto in een brochure waar de burgemeester van Nieuwegein en de directeur van Mitros hand in hand op een foto staan , noemt men symbolisch. Mitros is verantwoordelijk voor de slechte geluids en warmte isolatie. Nieuwegein is verantwoordelijk voor de beslissingen waardoor het gemotoriseerd verkeer toeneemt. GroenLinks stelt voor dat gemeente en Mitros hand in hand gaan om de problemen op dit vlak voor de bewoners op te lossen en vraagt de reactie van het college hierop.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Meer informatie over dit bericht
Corrie van Rooijen
T 030 6032466
E c.v.rooijen@caseman.nl